安徽鋼結構倉庫廠家：鋼結構倉庫怎么防下沉？鋼結構倉庫因其諸多優勢，成為眾多有需求客戶的選擇。然而，在使用過程中不可避免地會出現一些意想不到的問題，如地基下沉。為了防止這種情況發生，鋼結構廠家在施工之初就做好了基礎承臺的工作。

　　根據車間面積和(he)重量(liang)確(que)(que)定如(ru)(ru)何進行(xing)施工。假設每(mei)平方米(mi)重量(liang)在(zai)25KG以(yi)上(shang)，需要(yao)制(zhi)作1 m *1 m *1 m的(de)基礎帽；如(ru)(ru)果重量(liang)達到每(mei)平方米(mi)35KG，需要(yao)做一個圈梁(liang)和(he)一個1.2米(mi)的(de)基礎，當(dang)然需要(yao)考慮地面本身(shen)來確(que)(que)定。

　　如果鋼(gang)(gang)結構(gou)倉庫已經建成(cheng)，尚未使用(yong)，則應采用(yong)加固(gu)方案進行彌補(bu)，即所(suo)有鋼(gang)(gang)結構(gou)柱都用(yong)工字鋼(gang)(gang)或(huo)槽鋼(gang)(gang)圍成(cheng)一個(ge)網格。

　　在廠房設計階段，應考慮通常(chang)采用單一基(ji)礎，按偏心受(shou)壓設計。對于低高度、無吊車的門(men)式(shi)剛架結構(gou)(gou)，柱(zhu)腳與基(ji)礎的連接(jie)通常(chang)設計為鉸(jiao)鏈。基(ji)礎頂面只承(cheng)受(shou)上(shang)部結構(gou)(gou)產生(sheng)的豎向壓力(li)和風荷(he)載產生(sheng)的水平力(li)。水平風荷(he)載引起的基(ji)礎地面附加偏心力(li)矩較小，基(ji)礎相對簡單。

　　為了提(ti)高結構的(de)側(ce)向(xiang)(xiang)剛度，控制(zhi)側(ce)向(xiang)(xiang)位(wei)移，柱腳一般設計成水(shui)平(ping)剛性，縱向(xiang)(xiang)鉸接(jie)，特別是當吊車(che)噸(dun)位(wei)較大時(shi)。廠房的(de)縱向(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)荷(he)載通(tong)過柱間支撐傳(chuan)遞到基礎頂面。在橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)上，由于鋼結構自重(zhong)輕、自振周期長、水(shui)平(ping)地震作(zuo)用(yong)相(xiang)對較小，起控制(zhi)作(zuo)用(yong)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)荷(he)載通(tong)常為吊車(che)水(shui)平(ping)制(zhi)動荷(he)載加(jia)風力(li)的(de)公式，兩桿(gan)軸力(li)可(ke)以(yi)不(bu)相(xiang)等(deng)。

　　當鋼(gang)結(jie)構倉庫基(ji)(ji)礎(chu)底面偏心較(jiao)大(da)，持力(li)層深(shen)度較(jiao)深(shen)，或廠(chang)房內吊(diao)車噸(dun)位較(jiao)大(da)，地面長期大(da)面積(ji)堆積(ji)，底圖為中高(gao)壓(ya)縮性土，且應(ying)考慮樁基(ji)(ji)荷(he)載對基(ji)(ji)礎(chu)的(de)附加影響時，樁基(ji)(ji)是合適(shi)的(de)。樁基(ji)(ji)的(de)類型可以根據基(ji)(ji)礎(chu)的(de)土質條(tiao)件和當地的(de)施工條(tiao)件綜合確定。

    文章推薦：合肥工地大棚怎么防火？